Sebanyak 12 penumpang tewas di dalam dua gerbong terdepan yang hancur dan terbakar. Seluruh kru mesin (4 masinis dan 4 juru api) dari kereta ekspres serta lokomotif mengalami luka-luka. Selain itu, 9 penumpang mengalami luka-luka fisik dan 13 penumpang lainnya mengalami syok.
Petugas sinyal Sutton menempatkan dua lokomotif tunggal (light engines No. 548 dan 448) di jalur utama (down main line) untuk menunggu giliran diberangkatkan ke Carlisle. Namun, ia kemudian sepenuhnya lupa bahwa kedua lokomotif tersebut masih berada dan berhenti di jalur tersebut.
Kelupaan ini terjadi karena perhatiannya teralih saat sibuk mengatur pergerakan lokomotif-lokomotif lain di area lansir stasiun. Khususnya ketika berupaya menyeberangkan dua lokomotif menuju jalur peron belakang untuk diberangkatkan ke Leeds-di tengah tingginya volume lalu lintas kereta.
