Sebelumnya, Pemkab Badung sudah menjalin komunikasi dengan PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI) untuk bersiap menambah utang sekitar Rp 2,6 triliunan. Pinjaman tahap II ini, salah satunya direncanakan untuk dialokasikan ke proyek jalur lingkar sepanjang 19 kilometer ini dari Gatsu Barat menuju Canggu dan Mengwi sebagai embrio akses baru ke Badung bagian tengah dan utara.
Pemkab Badung juga memastikan rasio kemampuan membayar utang (Debt Service Coverage Ratio/DSCR) daerah mencapai Rp 5 triliun lebih sehingga tetap memperhitungkan kapasitas keuangan jika opsi pinjaman digunakan.
Di samping itu, Pemkab Badung menjajaki kolaborasi dengan Shanghai Tunnels Engineering Co. Ltd (STEC) untuk menggarap terowongan 2,4 kilometer pada kedalaman 15 meter dengan estimasi biaya Rp 3,5 triliun.
Proyek infrastruktur bawah tanah ini ditargetkan menyelesaikan kajian teknis kurang dari satu bulan guna memuluskan pembebasan lahan serta penataan kawasan pariwisata.
